油耗低至3毛/公里 免充电混动中型车推荐

永嘉杰创

上汽通用别克 君越30H全混动
官方指导价：27.58-30.58万元
优惠幅度：新车上市暂无优惠

　　从2008年引入国内首款量产中高级混合动力车——别克君越油电混合动力车，到凯迪拉克凯雷德Hybrid双模混合动力和君越eAssist混合动力车，可以看到通用对新能源汽车的不断尝试。如今，上汽通用推出通用汽车最新一代智能电驱系统，并在全新一代君越、迈锐宝XL上率先搭载，实现了百公里综合油耗5升以内的低油耗。4月18日，新一代别克君越混动版正式发布，新车搭载1.8L和双电机组成的混动系统，综合油耗4.7L/100km。

君越频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛

官方价：22.58～33.98万 看君越降价行情>>

询底价

　　在外观方面，君越30H全混动与汽油版君越并没有明显的差异，只是在细节方面亮出新能源身份。前脸方面，新车换装了“别克蓝”的车标。另外，亮明新车身份的还有尾部的“30H”以及“HEV”的标识。

　　内饰设计方面同外观一样，依旧是在一些细节处做到了与汽油版车型尽量的不同，而这种不同只是一些细微的差异。别克君越混动版车型相比于汽油版车型最大的不同在于配色和用料方面，混动版车型更注重清新淡雅的氛围营造。君越30H全混动配置较为丰富，配备了双区自动空调、自动泊车、前排座椅通风/加热、前排老板键以及全景天窗等配置，中控液晶屏也支持电池电量、能源消耗等更多信息的显示。

　　君越30H全混动搭载的是一台1.8L自然吸气发动机和两台电动机，从而组成了其混动系统，其中1.8L发动机配备直喷技术，并增加了发动机自动启停功能和排气热能回收功能，0-100km/h加速官方给出的成绩为8.9秒，而它的油耗表现更是达到了4.7L/100km，对一款中大型车来说，如此低的油耗确实很难得。

　　车型点评：总的来说，这套动力系统非常智能，双排行星齿轮使得发动机拥有电子无级变速（EVT）模式和一个固定档位模式，通过不同模式的切换，能够保证车辆在各种路况下的燃油经济性。整车的驾驶感受并未因为电池重量的添加而有一丝的拖累，运动化的调教，搭配上混合动力，在燃油经济性和动力上达到了一种平衡。对于注重整车档次感以及行驶品质，同时又看重油耗的消费者而言，君越30H全混动会是个相当不错的选择。